公交老大造SUV，卖十万家用代步好选择

提到逸酷汽车，很多人可能没听说过，不过说到长江汽车，就勾起了不少人的回忆了，长江汽车曾在上个世纪90年代占据着国内公交大巴的老大市场，被香港五龙集团收购经过重组，后来在2016年以新能源汽车的身份重新出现在市场上。

据悉，李嘉诚曾投资了51亿元入驻长江汽车，而这款小型SUV逸酷就是它旗下的首款车型。

从外形上看，这款车整体设计十分简洁，前脸采用了大面积的镀铬装饰，大灯内部采用卤素光源并匹配透镜，同时还在内部集成了LED日间行车灯，两个圆圆的大雾灯也看起来非常抢眼，下方浅色的前后保险杠彰显出一番运动风格，而车顶的镀铬行李架则带来一种时尚气质。

在尺寸上，逸酷分为五门版的逸酷E60与三门版的逸酷E50，逸酷E50的长宽高分别为3620mm/1620mm/1560mm，加长版的逸酷E60车身长度为4009mm。

内饰方面，逸酷的内饰设计非常年轻化，在中控台上配备有一台10.2英寸的液晶显示屏，在配置上，逸酷提供有多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、EPS电子助力转向、蓝牙、ABS+EBD以及旋钮式挡把等实用配置。

在动力上，逸酷搭载了一块25.3kWh的磷酸铁锂电池，其最大续航里程为200公里，最高时速为136km/h，在冲模式下，一小时便可以充满80%的总电量。

在价格上，逸酷的官方指导价为20万元，在补贴后的售价约为10万元，实为一台不错的代步车好选择。

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