三缸涡轮增压引擎5座旅行车，不到12万

今天讲的这款紧凑型旅行车阅朗，是由上汽通用别克所推出，多功能的定位，自然应该要有多元化、综合性的东西给人家。因此，2款（1.0T跟1.3T）发动机，4款（手动精英型、双离合精英型、自动精英型跟自动旗舰型）车型，从表面上来讲，就真的可以用分量十足来形容。当然，实质性的内涵还是必须给予的，在旧款英朗的基础之上，提升其设计感，以及豪华感，这些都是人们所关注到的实质之处了。

精致融洽有质感的造型设计，前脸自然还是家族式的设计精神跟概念，中网得到了很好的舒展，前进气格栅是较为新颖的“飞翼式”设计，旁边的前大灯，造型设计方面，则是采用了“展翼式”设计，使得车头十分具有辨识度。至于下方的日间行车灯，更是采用了十分有个性的“回旋镖式”设计，在同级别车型之中，算是较为少见的。

紧凑时尚的线条，车身侧面绝对有亮点，造型设计上有欧系车的气息，却胜过多数的两厢车。从侧面看，C柱往后的这种下降幅度，跟大众样式的旅行车，还是有些不同的。长宽高的尺寸，4539mm/1798mm/1475mm，以及2640mm的轴距，跟那款蔚领是相似的哦。车尾造型设计是相对要简洁许多的，而车尾灯方面，采用的是“一体式”风格，这种不规则的样式，搭配LED光源的照明效果，显得十分时尚、精致以及年轻化。

内饰方面，新车的内舱就是别克的家族式氛围，除了有金属装饰，还运用了大量线条，使得车子整体更加地豪气。中控台，仪表盘，沿用了英朗的设计要素，因此，并无亮眼出彩的地方。

其他配置，在这4款车型之中，并线辅助功能只有后面2款拥有，其他的安全装备是标配。倒车影像只有最后高配版车型拥有，而定速巡航则只有第一款欠缺。

底盘是前置前驱的麦弗逊式搭配上多连杆，调校方面肯定是旅行车的强项。动力方面，1.0T+6速手动、6速双离合，1.3T+6速手自一体。

总结：跟家用轿车有所不同，跟SUV就更没有可比性了，今天国内的旅行车市场，竞争态势并没有那么地激烈，因此，对别克阅朗而言，应该是较为轻松的。

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