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养车不易,这3款SUV超省油,适合家用

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  • 养车跟养育孩子,其实有些地方是可以拉到一块儿来讲的,比如说两者的成本考量,以及未来这段时间的计划。言归正传,我们今天以几款紧凑型SUV为例,来跟大伙儿聊一下养车难的某些细节,比如说油耗的问题,也就是我们常讲到的所谓燃油经济性。尤其是在油价有起有伏的情况之下,谈这个就比较有人关注了。

    马自达CX-4

    指导价:14.08-21.58万

    我们今天先不讲这款新车是如何以颜值征服驾乘者,直接将重心放在它的动力性能跟众测油耗的表现上。首先,车身跟底盘的结构,都属于轻量化的设计标准,因此,成全了动力上的减负结果。再来,就是技术上的成熟度了,变速箱得到了相应的优化,使得百公里的油耗成绩只有8.34L,令人惊艳无比。

    一汽丰田RAV4荣放

    指导价:17.98-26.98万

    跟前面那款车型的2.0L+6AT有所不同,这款荣放发动机跟传动系统,是人们熟识的2.0L+CVT。日系车的省油技术,绝对是全球范围内最值得关注的一个点,而丰田此次推出的这款SUV,也是以技术取胜,主要表现在了以下几个方面:

    首先,两驱版车型的整备质量,并没有超出1600kg,再者,这款自然吸气发动机的系统技术,也直接地影响了功率跟扭矩,使得动力性能的综合优势较强,降低油耗就更有底气了。我们所见识到众测结果,百公里8.43L的表现,驾乘人士不得不满意跟信服。

    讴歌CDX

    指导价:22.98-31.28万

    讲一下题外话,它的指导价要高于前面那两款车型,因此,接着要讲到的燃油经济性,可能大家需要转换一下逻辑思维去理解品牌商所为。

    讴歌的品牌知名度跟价值,当然跟日系车没能相提并论,不过,有一点是可以较量一番的,就是它的颜值,钻石样式设计之下的五边形前进气格栅结构,辨识度决定了它能够冲破品牌知名度这一种劣势。

    动力方面,1.5T+8DCT,其实这种双离合的东西,已经在思铂睿的身上展露过魅力了。换挡速度绝对称得上惊人,也就是说,用不着太过于频繁地换挡,意味着燃油的消耗率会减低。看到的结果是,百公里只有8.49L,虽然说高于前面那几款,不过,整体的综合表现来讲,还是让人佩服不已的。

    总结:如果颜值无法吸引你的话,那么,在养车难的尴尬被突破之时,你是否会仰望远方,思量一下油耗降到极致后的吸引人之处呢?