为何多数出租车行驶几十万里无大修？

出租车是城市的名片，也是城市中一道靓丽的风景线。大家都知道，出租车基本上每天都在行驶，挂档、踩刹车等操作是一种常态，按理说应该会经常去修理店维修，但往往出租车司机会和你说“我这车跑了十几万公里都没大修过”，包括这样的新闻也比比皆是。

这就让很多私家车主纳闷了，为何出租车经常跑还比我们私家车耐用？甚至很多私家车跑几十万公里基本上就废掉了，这其中到底是什么原因？

一、燃料不同

稍微关注一点出租车的朋友们都知道，出租车在登记注册过后，大部分会改气，一般都会加天然气或液化气，相比汽油来说，天然气的动力会不如汽油来的猛，但却是一种清洁燃料，所以不需要考虑什么积碳之类的问题，而汽油车不同，积碳总是一个无法避免的问题。

二、保养不同

一般保养分为时间和里程两种，但是这两者之间也是存在着一定的差异化。按照里程来保养相比按照时间来保养会更加的准确，出租车跑的里程多，一个月跑上万公里是常事，按照5000公里一次的保养，基本上一月要保养两次，而很多私家车一年才几千公里就去保养，所以，是不符合保养期的。

三、技术不同

常年开出租车的一般都是老司机，而开私家车的大多都是新手。大部分的出租车都是手动挡，不仅技术更过瘾，操作也更加熟练。而私家车则自动挡居多，在路上开车也要小心不少，毕竟碰擦了自己心疼不已。久而久之，出租车司机技术见长，小毛病就可自己修理，能够不进维修店就不进维修店了！

四、

心态不同

私家车除了满足日常的出行之外，还要兼顾到使用的年限以及保值等问题，而对于出租车来说，到了年限就得报废，不管你车况如何，也不论外观是否完整，一律的结果都是被回收，所以在使用心态上会有所变化。

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根据杯子的形状设计，可放置在车内水杯架内，稳固不倾倒。采用铝合金材质打造，具有强度高、重量轻等特点，坚实耐用。顶部盖子采用嵌入式翻转结构，弹烟灰更方便，同时更美观大气。