看到朋友开的这车，感觉当初买英朗买早了

10万元左右可以选的车型有很多很多，比如朗逸、英朗、轩逸还有一些国产品牌等等，表弟前段时间就提了一辆别克英朗，据说开的还不错，油耗也一改别克以往油老虎的形象，就是动力有些肉。最近他去朋友家玩，看朋友提了一辆马自达昂克赛拉，一问价格，也贵不了几个钱，他一开，马上就后悔自己买车买的太着急了。

马自达号称是日本宝马，这些年来一直是兢兢业业的造车，是市面上为数不多的真正良心车企之一。外观方面，昂克赛拉三厢依旧采用了“魂动”的设计理念，并运用了诸多线条来突出整车的运动感，看起来更加简洁。盾形进气格栅面积较大，翼形镀铬装饰条镶嵌在格栅与大灯之间，效果更加立体。此外，雾灯区域和前保险杠造型也有微调，整体视觉效果更加犀利。车身侧面线条流畅，尾部造型与老款相比无太大的变化，尾灯造型依旧采用窄长的柳叶状设计，后保险杠则采用全新的设计造型，线条层次更加丰富，立体感更强。

除了造型上的优势外，尺寸上也颇具特色，昂克赛拉三厢版长为4582mm，宽1795mm，高1458mm，轴距2700mm，虽然参数上是典型的紧凑车尺寸，却有中级车的视觉效应。除此之外，其前后配重比也接近1；1的，加上后宽前窄的前后轮距，进一步提升了操控性能。

昂克赛拉三厢的内饰风格较为简单，全新的三辐式多功能方向盘采用皮革材质包裹，并配有方向盘换挡功能，握感和配置更位出色。仪表盘将时速和转速集成在表盘中间部分，为驾驶者营造出更加出色的运动氛围。另外，高配车还采用7英寸独立式悬浮显示屏，电容式触屏，清晰易操作。

配置方面，全系标配了儿童座椅接口、发动机防盗锁止、车内中控锁、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、铝合金轮圈、无钥匙启动系统、防紫外线/隔热玻璃、前/后电动车窗、空气净化/花粉过滤等配置。另外高配车型还配有并线辅助、电动车窗、定速巡航、车载Wi-Fi、日间行车灯、自动空调等配置。

动力方面，昂克赛拉三厢搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率为86kW（117Ps）/6100rpm，最大扭矩为148Nm/3500rpm；2.0L发动机最大功率为116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩为202Nm/4000rpm。传动方面，匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。悬挂方面均采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式。 不论是颜值还是操控，昂克赛拉看起来都比英朗要更适合年轻人，难怪表弟第一眼就被它给吸引到了。