可惜了这台好车，质感不输A6却无人赏识

大众在国内一直被称为神车，而这个名字也不是白叫的，自从进入国内市场后就一骑绝尘，稳坐大哥的位置，仅仅在过去的一年中，上汽与一汽大众在国内的销量就突破了400多万辆，可是，大众旗下依然有着叫好不叫座的车型。

它就是继大众旗舰车型辉腾之后的大众辉昂，虽然作为大众旗下的旗舰车型，可是，在国内的销量一直都非常惨淡，按道理来说大众在国内的品牌影响力来说，应该会卖的非常火爆的，可是大众品牌相比同级的奔驰，宝马，奥迪等车型就显的有些不足了。

从上图就能看出，大众辉昂在12个月中销量甚至连万台都未能突破，在最近的6月份中销量仅仅卖出了512台，可见销量的惨淡，而且还曾经通过国内知名电视台做了一期节目，买大众辉昂顶配车型送一台售价在十多万元的大众朗逸，为了销量大众也是拼了。

这款大众辉昂采用了MLB平台进行打造，这个平台相信大家都非常的熟悉了，奥迪A6L和老款A8L就是该平台打造，外观上依然保持着大众车型一贯的低调设计风格，而心细的朋友就能看出该车处处都彰显出奢华的设计元素，例如，从大灯位置勾勒出的那条硬朗的平直腰线，大尺寸多幅式铝合金轮毂，包括前脸的设计造型都显示出辉昂的高贵气息。

内饰绝对要比同级的BBA车型更加奢华，采用了高档真皮包裹，手能碰到的位置都进行了皮质包裹，从下图中就能看出大众真正的造车工艺水平，处处都能看出豪华车型的的奢华氛围，全新标配了全景天窗，老板键，发动机启停，换挡拨片，自动驻车，座椅加热（按摩通风）等等配置。

该车的长宽高尺寸为5074,1893,1489mm，轴距为3009mm，这样的尺寸相比同价位的宝马5系和奥迪A6L都有着绝对优势，相比更高一级的奥迪A8L也不逊色多少，3009mm的轴距后排的空间可想而知，足够撑起一款豪车的尺寸数据。

在动力上搭载了大众研发的第三代EA888动力，入门版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力和最大峰值扭矩为350牛米，顶配豪华版车型搭载了3.0T V6发动机，最大功率为300马力和最大440牛米的动力输出，全系匹配了7速湿式双离合变速箱。