降14万化身平民豪车，放弃宝马提了它

想买中级的豪华车，在满大街都是奔驰、宝马的时代，一点也显示不出年轻人的个性，关键是以二三十万的价格只能买到入门级的低配版，除了外形和车标能提升逼格外，其它什么也没有，接下来就有这么一款豪华车很给力，为了销量拿出优惠14万的诚心，变成一个平民版豪车，它就是捷豹XE。

外观方面，车头是XE最为吸引人的地方，宽大低矮的锋利造型，让它在来去的车流中分外抢眼，外观犀利令人过目不忘。捷豹家族式的前脸配合狭长犀利的氙气大灯，彰显凶猛的气势。

车身侧面及尾部，捷豹XE侧面造型设计非常匀称，整体采用铝合金结构打底车身，是同级车当中首款拥有高密度铝质单体壳式车身结构的车型，18英寸的铝合金钢圈看起来杀气逼人，配合低平流畅的车身，不愧是一款主动运动的车型。尾部回归英国车一向低调的风格，在简洁明了之间提升了档次。

车身尺寸方面，捷豹XE的长宽高分别为4672mm/1967mm/1416mm，轴距达到2835mm，算是达到了中级车的水平。

内饰方面，层次鲜明的环抱式中控台设计显得十分高档，彩色缝线，双色座椅以及钢琴饰板都是标准运动型轿车的设计，尽显捷豹的那份奢华大气之感。此外XE还有着近乎跑车般的低坐姿，进一步提升了驾驶的舒适感。

另外XE的配置也是相当丰富的，即便是入门版，也配备有HUD抬头显示器、盲区监测、车道保持、电动方向盘调节以及ACC自适应巡航等强大配置，其中捷豹率先推出的InControl系统与ASPC全路况自适应控制系统在同级别车型中占有极大优势。

动力方面，捷豹XE分别搭载了两台2.0T高/低功率发动机，加上一台3.0T V6发动机，其中载2.0T低功率版发动机的最大功率为200马力，高功率版的最大功率为250马力，3.0T版的最大功率是380马力。传动方面匹配8速自动变速箱。底盘采用前双叉臂结构与后多连杆结构，堪称真正耐用的性能车。

在价格上，捷豹XE的指导价为39.80万到61.00万，让很多想买这车的人都打了退堂鼓，可如今XE最高优惠达到14万左右，也就是说26万就可以拿下了，品味比开奔驰、宝马牛多了。

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